《2020年度全國主要城市通勤監(jiān)測報告》稱36個全國重點(diǎn)城市中，超1000萬人單程通勤需花費(fèi)60分鐘以，天天坐地鐵，對地鐵風(fēng)景的認(rèn)知，還局限在黝黑軌道中一閃而過的廣告燈牌？殊不知，地鐵的照明環(huán)境也大有乾坤。

 用專業(yè)科技，給人們帶來全新地鐵的照明體驗(yàn)，這背后，有GVS軌道交通智能照明解決方案正在貢獻(xiàn)積極力量。

為什么要選擇使用智能照明控制系統(tǒng)？

作為大型公共建筑，地鐵對照明質(zhì)量、照明管理和節(jié)能降耗都提出了相當(dāng)高的要求。對比傳統(tǒng)照明控制系統(tǒng)，智能照明控制系統(tǒng)在布線、控制方式、節(jié)能性等方面都占據(jù)了極大的優(yōu)勢，自然而然成為地鐵照明控制的理想之選。

軌道交通智能照明控制系統(tǒng)為什么要選擇GVS？

01

KNX智能照明控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠易擴(kuò)展

GVS軌道交通智能照明解決方案搭載基于KNX技術(shù)（智能家居和樓宇控制領(lǐng)域唯一的開放式國際標(biāo)準(zhǔn)），自主研發(fā)的K-BUS智能照明控制系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠易擴(kuò)展，與大多數(shù)KNX產(chǎn)品互聯(lián)互通，讓照明控制簡單、智能、高效。

02

智能傳感裝置即時感應(yīng)智能調(diào)光一步到位

通過在車站相應(yīng)位置安裝智能傳感器，可根據(jù)季節(jié)、時間和人流的變化而實(shí)現(xiàn)智能調(diào)光。

03

多種場景設(shè)定一鍵式簡單切換

系統(tǒng)提供多種智能照明模式，包括：全亮模式、高峰模式、低峰模式、清掃模式、停運(yùn)模式，通過智能面板按需一鍵切換。

04

集中智能管理，“耗電大王”變“節(jié)”盡所“能”

通過場景預(yù)設(shè)、傳感控制和集中控制，在不同的營業(yè)時段提供差異化的照明環(huán)境，既方便了管理，又節(jié)約了能源，有效節(jié)能30%以上。使用KNX技術(shù)，更是最多可節(jié)能50%。

05

燈具可視化管理壽命延長，運(yùn)維方便

工作人員可通過中控軟件實(shí)時監(jiān)控?zé)艟摺⒒亓麟娐返鹊膶?shí)時狀態(tài)，及時排查故障設(shè)備，保證地鐵整體運(yùn)行安全。

06

產(chǎn)品可定制，城市動脈可個性打造

地鐵不僅僅是交通工具，更承載著一座城市獨(dú)特的文化內(nèi)涵獨(dú)特，理應(yīng)拒絕千站一面。GVS可提供定制的產(chǎn)品與方案，滿足多樣化與個性化的照明需求，助力打造城市獨(dú)特的“地下風(fēng)景線”。

地鐵每天迎送萬千客流，其中或許也有你的身影?？傆幸槐K燈，總有一束光照亮了你上班與回家的路。GVS軌道交通智能照明解決方案，為你創(chuàng)造明亮舒適的照明環(huán)境，護(hù)你一路綠色安全出行。